Бумажные документы больше не нужны получение нотификации фсб

Перевозка грузов железнодорожным транспортом через таможенную границу требует соблюдения большого числа административных требований получение нотификации фсб, которые могут сопровождаться возможными временными задержками и затратами. Минимизировать потери от их позволяет электронное взаимодействие между таможенным органом и перевозчиком.

Оно основывается на обмене в режиме, приближенном к реальному времени, документами в электронной форме, сведениями и авторизованными сообщениями, подписанными электронной подписью. Сейчас таможня подходит к взаимодействию с ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») только в электронном виде, исключая бумажный документооборот. Налаженная экспортная технология сетевого электронного взаимодействия при экспортных перевозках грузов по стальным магистралям, утвержденная 11 июля 2019 года, на сегодня не имеет аналогов на других видах транспорта.

«Прежде экспортеры привозили бумажные экземпляры документов в таможенный орган для проставления необходимых отметок. При этом участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) несли затраты на подготовку, оформление и доставку документов, - пояснила начальник отдела контроля за таможенным транзитом службы организации таможенного контроля Псковской таможни Ольга Цоглина. - Теперь, чтобы подтвердить обоснованность НДС 0% при вывозе товаров в таможенной процедуре экспорта, перевозочные документы можно направить в налоговые органы в электронном формате, что значительно ускорит и упростит совершение таможенных процедур. Отсутствие бумажных форм существенно ускоряет доставку экспортных грузов».

Уточним, что на сегодня подтверждение права участниками ВЭД и ОАО «РЖД» на нулевую ставку НДС при экспорте при помощи электронных документов введено в полном объеме. В результате электронный документооборот уменьшает издержки и государственных контрольных органов, и бизнеса. Применение новых информационных технологий ведет к сокращению общих сроков обработки документов за счет использования электронных данных и документов.

«Благодаря указанному взаимодействию удалось существенно ускорить процесс. При вывозе товаров на экспорт таможенное оформление железнодорожного состава занимает не более 80 минут, а при ввозе грузов на таможенную территорию РФ - не более 2,5 часа с момента прибытия до отправления с пункта пропуска, - уточнила Ольга Цоглина. - Кроме того, представление документов в таможенный орган назначения при завершении таможенной процедуры таможенного транзита с момента прибытия грузов на конечную станцию сокращено до 1 часа. Уже не несколько суток, а 3-10 минут занимает получение участниками ВЭД отметок таможенных органов на перевозочных документах для подтверждения ставки НДС 0% при приеме экспортных грузов к перевозке на станциях отправления».