Разбивка клиентуры по группам
Равномерное распределение перевозок и услуг по всем клиентам нежелательна: такая структура свидетельствует о том, что транспортно-экспедиционное предприятие уделяет недостаточное внимание разработке и освоению новых видов перевозок и услуг, привлечению новых ... Цели разработки сетевых графиков
Важной проблемой, решаемой при помощи сетевых графиков, является координация работы транспортно-экспедиционного подразделения, грузового двора железнодорожной станции, автомобилей и обслуживаемых предприятий. При этом работа сетевых графиков способствует наиболее рациональному использованию подвижного ... Планирование объема контейнерных грузов
Показатели, планирования объема перевозок гррузов в контейнерах: 1) контейнерный парк (количество контейнеров) - списочный, наличный, рабочий, резервный, обменный; 2) объем перевозок грузов в контейнерах, т. брутто; 3) контейнерный грузооборот, т/км брутто; 4) среднее расстояние ... Транспортно-экспедиционное обеспечение при перевозках грузов и пассажиров
Транспортно-экспедиционное обслуживание предприятий различных форм собственности и грузовых терминалов других видов транспорта выполняется в соответствии с оперативным планом работы транспортно-экспедиционного подразделения. Сегментирование рынка транспортных услуг
Сегментирование рынка транспортно-экспедиционных услуг рекомендуется осуществлять по следующим направлениям: 1.Услуги, непосредственно связанные с перевозкой грузов. Следует отдельно выделять перевозки в городском (пригородном), междугородном и международном сообщениях. Разработка плана
Разработка плана связана в основном с передачей и обработкой данных, а также оформлением и разработкой документов, на схемах есть основные документы и недокументированная информация, используемые при планировании. Как документы, так ... Расположение терминалов
Терминалы должны располагаться в узлах основных грузопотоков города, района, области, края. Крупные промышленные районы могут иметь несколько терминалов, расположенных в местах пересечения административно-территориальных границ с основными магистралями. Прогнозирование услуг и тарифов
Транспортно-экспедиционным предприятиям рекомендуется спрогнозировать на текущий год номенклатуру транспортно-экспедиторских услуг и величину среднего тарифа, по которому эти услуги будут выполняться, что позволит определить доходы экспедитора. Необходимо также оценить величину затрат ... Стратегия работы экспедиторов
Развитие рыночной экономики в области транспорта характеризуется приоритетным развитием сферы услуг по сравнению со сферой доставки грузов и товаров, расширением сферы транспортно-экспедиционного обслуживания, введением новых видов обслуживания потребителей. Варианты организации транспортной деятельности
В качестве сравниваемых вариантов организации транспортно-экспедиционного обслуживания рассмотрены 3 варианта: автомобильный, автомобильно-железнодорожный и железнодорожный. По этой же аналогии возможна организация ТЭО при перевозках грузов автомобильным транспортом с другими видами транспорта ...
Следующая страница »