Методы улучшения городских перевозок
13th Сентябрь 2008
-организация сбора и развоза грузов в ночные часы. Основной трудностью на пути реализации данного предложения является нежелание отправителей и получателей грузов организовывать отправку и прием грузов в ночное время, особенно когда речь идет о наиболее типичных поставках по объему и видам;
-создание городской сети грузовых терминалов для концентрирования грузов и перевозки их в ночное время. Однако создание таких складов приведет к увеличению штатов, дополнительным погрузочно-разгрузочным операциям и усугубит проблему сохранности грузов;
-отделение грузового движения в городе от других средств перевозок путем создания эстакад и погрузочных платформ в стороне от общедоступных магистралей города. Однако реализация этого предложения требует значительных материальных и финансовых затрат;
-организация единого городского транспортно-экспедиционного агентства (логистического центра) воза грузов. К реализации данного предложения не склонны владельцы перевозочных фирм. Однако считается, что данное предложение является более реальным. Его осуществление предусматривает создание в городе сети терминалов, подчиненных одному специализированному агентству (центру). Каждый терминал обслуживал определенный район или группу клиентов. Приписанный к терминалу немногочисленный парк малотоннажных автомобилей мог бы осуществлять сбор и развоз отправок, а относительно крупные автомобили могли бы осуществлять перевозки между терминалами.
Метки: автоперевозки, экспедирование
