Опубликовано:  Выбор последовательности и координации действий

Совокупность технических средств

13th Ноябрь 2008

Используя широкую совокупность технических средств, научные методы и экспериментальную проверку, данный подход представляет способ решения сложных проблем и выбора в условиях неопределенности.

Возросшие требования к количеству и качеству информации при управлении перевозками крупнотоннажных контейнеров автомобильным транспортом требуют внедрения” АСУ.

С позиций системного подхода организационная структура управления и АСУ должны проектироваться таким образом, чтобы достигнуть синергизма, т. е. совместного действия различных функций управления ,в интересах общей цели: учет должен облегчать контроль, контроль призван обеспечить .исходные данные для регулирования, регулирование должно помогать организации, организация призвана обеспечить программы планирования.

Структура АСУ должна отражать организационную структуру управления транспортного предприятия, совокупности предприятий, транспортного узла, при этом выходная информация в АСУ должна быть ориентирована на различные уровни управления.

В то же время и организационная структура транспортного предприятия, контейнерного пункта должна строиться с учетом информации, обеспечивающей планирование, организацию, регулирование, контроль и учет перевозочной работы.

Зачастую организационная структура управления и ее информационное обеспечение — ручное или автоматизированное — не соответствуют друг другу.

Информационное обеспечение должно изменяться при изменении организационной структуры и выполняемых функций руководителями различных уровней. На примере ТЭО крупного контейнерного пункта видно, что научно-технический прогресс повлечет большие изменения в организационной структуре управления, информационном обеспечении, методах и характере взаимодействия в контейнерном пункте автомобильного и железнодорожного транспорта.