Создание программного обеспечения АСУ

13th Ноябрь 2008

Таким образом, при создании программного обеспечения АСУ необходимо стремиться к концептуальному единству построения программного обеспечения, иерархическому построению компонентов программного обеспечения с функционально-структурной независимостью между ними, использованию пакетов прикладных программ ЭВМ, применению промышленных методов создания программного обеспечения АСУ.
Указанные принципы обеспечивают внедрение АСУ и ее способность к эволюционному развитию при появлении перед системой новых задач, подключении новых пользователей и средств их обслуживания.

Широкое применение мощных, быстродействующих ЭВМ потребует повышения эффективности их использования в АСУ КТС МТУ.

Ориентация” АСУ на решение оптимизационных задач — это один из возможных путей повышения эффективности вычислительной техники.

Для более широкого их внедрения требуется преодолеть ведомственные и местнические барьеры, ибо имеет место, когда смежные отрасли (ведомства) не заинтересованы в обеспечении эффекта для смежника и не учитывают эффект, полученный смежниками.

Другой путь повышения эффективности вычислительной техники в управлении перевозками — совершенствование технологии обработки информации в условиях АСУ КТС МТУ путем использования устройств подготовки данных на гибких магнитных дисках, на магнитных лентах, дисплеев, мини-компьютеров, повышающих производительность труда операторов и скорость ввода информации, уменьшающих потери ЭВМ третьего поколения при обработке входной информации.

Большинство АСУ в настоящее время приспособлено к документам и процедурам планирования и управления без учета специфики вычислительной техники. В то же время важнейшее условие повышения эффективности АСУ КТС МТУ —в разработке унифицированной системы документации и создании условий для автоматизации составления производственной документации (провозной и учетной).