Подсистемы АСУ КТС МТУ

В составе АСУ КТС МТУ можно выделить три подсистемы:

1)  долгосрочное и среднесрочное планирование и нормирование перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах и технических средств контейнерной транспортной системы МТУ. Эта подсистема включает следующие комплексы задач: технико-экономическое планирование перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах и развития КТС МТУ; технологическое и техническое нормирование перевозочного процесса;

2)   оперативное управление перевозками грузов в крупнотоннажных контейнерах в МТУ;

3)  оперативный и статистический учет и отчетность по перевозкам грузов в крупнотоннажных контейнерах в МТУ.

По сравнению с ведомственными АСУ на видах транспорта в АСУ КТС МТУ повышается эффективность использования вычислительной техники.

Основной логической единицей обработки, ввода и вывода информации в СУБД является сегмент.

Как правило, в сегмент помещается информация об однородных свойствах реальных объектов, поэтому сегмент является минимальной информационной единицей, выдаваемой по запросу прикладной программы из базы данных.

В каждой подсистеме АСУ КТС МТУ задачи решаются как в интересах транспортного узла, так и каждого вида транспорта (железнодорожного, автомобильного, речного и воздушного).

Ниже приведен состав основных групп задач в каждой подсистеме АСУ КТС МТУ.

Комплекс задач технико-экономического планирования перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах и развития КТС МТУ.

Статьи по теме

Copyright © 2009 Транспорт и логистика в России | Indy Premium theme by Techblissonline.com

Потребление памяти: 10.96MB. Выполнено 44 запроса за 0.878 секунды.