Внедрение АСУ контейнерной транспортной системы МТУ
13th Ноябрь 2008
Внедрение АСУ контейнерной транспортной системы МТУ создает базу для рационального перестроения как организационной структуры системы управления перевозками в МТУ в целом и в транспортно-экспедиционных отделениях контейнерных пунктов на станциях, речных портах и аэропортах, так и управления перевозками в интересах ускорения транспортного конвейера.
АСУ «онтейнерной транспортной системой МТУ (АСУ КТС МТУ) должна быть человеко-машинной системой, состоящей из совокупности Центров управления перевозками.
В свою очередь Центр управления перевозками включает в себя соответствующий персонал аппарата управления (руководителей или организаторов перевозочного процесса), персонал автоматизированной системы обработки информации (работников вычислительного центра или пункта подготовки и передачи данных), технику автоматизированного управления (средства сбора, передачи, обработки, отображения и представления информации, работающие в реальном масштабе времени в соответствии с заданными технологическими процессами, документооборотом, инструкциями, нормативными актами, экономико-математическими методами, алгоритмами и программами на основе информации о ходе переработки контейнеров).
В Центрах управления перевозками АСУ контейнерной транспортной системой МТУ предусматривается обязательное участие персонала аппарата управления в принятии решений и доведении их до исполнителей. Это позволит персоналу аппарата управления эффективно управлять контейнерными перевозками в транспортном узле.
Одним из важных направлений совершенствования организации контейнерных перевозок является проектирование и внедрение АСУ контейнерными перевозками в крупном транспортном узле.
Необходимость пересмотра и модернизации существующей системы управления вызвана резким ростом в последние годы объема автомобильных, железнодорожных, водных и воздушных перевозок грузов в контейнерах и, в первую очередь, в крупнотоннажных контейнерах и усложнением форм транспортно-экспеди-ционного обслуживания в транспортном узле. В этих условиях повышаются требования к контролю технологического процесса, оперативности и качеству принятия решений в контейнерных пунктах и транспортном узле «в целом.
