Развитие КТС МТУ как часть КТС страны
Развитие КТС МТУ как часть КТС страны и КТС стран — членов СЭВ требует дальнейшего совершенствования в транспортном узле организационной структуры межведомственного управления разработками, внедрением и промышленной эксплуатацией АСУ КТС МТУ, методов и форм межведомственного управления и планирования контейнерных перевозок на базе широкого применения экономико-математических методов, сети вычислительных центров на базе ЭВМ третьего поколения, современных систем подготовки данных, высокоскоростной системы связи и передачи данных в рамках АСУ КТС МТУ, технических средств КТС, в том числе подъемно-транспортной техники, а также широкого использования крупнотоннажных контейнеров в сфере промышленного производства и материально-технического снабжения.
Предварительными условиями эффективной работы контейнерной транспортной системы в Московском транспортном узле в условиях функционирования АСУ КТС МТУ являются:
наличие грузов, наиболее пригодных (с технической точки зрения) для перевозки в контейнерах при высоком коэффициенте объемной и весовой загрузки контейнеров;
наличие грузов, экономически выгодных для контейнеризации, при перевозке которых (от цеха грузоотправителя до цеха грузополучателя) эффективно используются хозяйственные связи смежных промышленных предприятий и их производственные и складские помещения;
наличие интенсивных контейнеропотоков значительной протяженности, позволяющих составлять маршрутные поезда;
наличие двусторонних контейнеропотоков, увязанных во времени, по объему и видам грузов и позволяющих сократить порожние пробеги транспортных средств, обеспечить непрерывную загрузку контейнеров и погрузочно-разгрузочных машин;
Статьи по теме
