Принятие своевременных решений по организации перевозочного процесса

13th Ноябрь 2008

В условиях высокой грузонапряженности в Московском транспортном узле приобретает большое значение принятие своевременных решений по организации перевозочного процесса в оптимальном режиме. Запоздалое или неправильное решение приводит к недоиспользованию пропускной и перерабатывающей способности участков, станций и транспортного узла в целом, ухудшению использования подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин. При этом, чем выше иерархический уровень управления, тем больше возрастают потери от принятия ошибочных решений при оперативном руководстве перевозочным процессом.

На основе прогноза контейнеропотока на 7 дней и обработки информации (в АСУ КТС МТУ) о подходе крупнотоннажных контейнеров (на станции, речные порты, аэропорты, автокомбинаты) службы транспортных предприятий подготавливают подвижной состав и погрузочно-разгрузочные средства, составляют заблаговременно оперативные планы работы контейнерных терминалов.

Взаимоувязанное непрерывное планирование перевозок крупнотоннажных контейнеров в Московском транспортном узле базируется на основе непрерывного плана-графика работы всех транспортных предприятий узла.

План-график работы узла сбалансирован по всем транспортным ресурсам и представляет оптимальный план перевозок крупнотоннажных контейнеров в МТУ.

АСУ КТС МТУ рассчитана на автоматизацию комплексов задач решаемых в интересах как транспортного узла в целом, так и отдельных видов транспорта на основе интегрированной обработки информации, а также при совместимости критериев оптимальности для различных видов транспорта.