Развитие перевозок грузов в контейне
13th Ноябрь 2008
Однако развитие перевозок грузов в контейнерах сдерживает тот фактор, что ряд предприятий не готов к выгрузке и погрузке грузов в крупнотоннажные контейнеры из-за низкого уровня комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ на грузовых дворах грузовладельцев/ их ограниченных территорий, отсутствия достаточных складских помещении, а также из-за неритмичности в работе как самих предприятий, так и их поставщиков.
В условиях широкого распространения автомобильных перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах требуется создание системы, обеспечивающей на всех этапах перемещения грузов комплексную механизацию и автоматизацию погрузочно-разгрузочных работ.
Система должна включать автопогрузчики как для перемещения крупнотоннажных контейнеров и их штабелирования в контейнерном пункте, так и для погрузки (выгрузки) непосредственно в контейнеры и для работы на закрытых складах.
Показателен опыт автозавода имени И. В. Лихачева, где оборудовали просторную перецепочную площадку, приобрели погру-зочно-разгрузочные средства для снятия и постановки на автомобили крупнотоннажных контейнеров. Все это дало возможность устранить простои у грузополучателя и значительно снизить себестоимость перевозок за счет сокращения транспортных издержек.
Введение с 1979 г. министерствам и предприятиям такого планового показателя, как транспортные издержки с тенденцией его постоянного снижения, позволит усовершенствовать работу транспортных цехов предприятий и явится одной из предпосылок рационализации перевозок.
