Автопоезд-самопогрузчик модели 6433-9992

В настоящее время в ГСК.Б но автопогрузчикам (г. Львов) закончены испытания отечественного автопоезда-самопогрузчика модели 6433-9992 грузоподъемностью 20,5 т .

Организацию перевозок любых грузов, в том числе и в контейнерах, всегда характеризует такой важный показатель качества перевозок, как коэффициент использования грузоподъемности. На перевозках крупнотоннажных контейнеров на любом из указанных выше полуприцепов его уровень бывает низок. Действительно, автомобили МАЗ-504В грузоподъемностью 20 т часто перевозят контейнеры, масса брутто которых не превышает 10 т. Следовательно, для

использования его номинальной грузоподъемности необходимо применить, либо специализированный полуприцеп грузоподъемностью до 30 т, на который можно поставить 2 контейнера, либо второй полуприцеп ЧМЗАП-9985 в сцепе с первым и оборудованный передней колесной осью (так называемой подкатной тележкой). Эксплуатация таких автопоездов  на автокомбинате № 8 по-

казала высокую рентабельность, достигнутую за счет увеличения в 2 раза производительности автомобиля. Недостатком их является ограниченная маневренность в условиях узких улиц и тесных грузовых дворов клиентов.

Среднетоннажные контейнеры перевозят в основном на автопоездах в составе седельного тягача ЗИЛ-130В и полуприцепа ОдАЗ-885 или У-47, автомобиля ЗИЛ-130 с двухосным прицепом и автомобиля ГАЗ-51П с полуприцепом Т-295.

Автомобиль ЗИЛ-130 с полуприцепом ОдАЗ-885 или двухосным прицепом может перевезти не более четырех контейнеров массой брутто до 3 т или два контейнера массой брутто до 5 т.

Статьи по теме



Смотрите также: Правильный тюнинг скутеров своими руками Тюнинг двигателя скутера Тюнинг скутеров Honda Dio


Copyright © 2009 Транспорт и логистика в России | Indy Premium theme by Techblissonline.com

Потребление памяти: 11MB. Выполнено 55 запроса за 0.735 секунды.