Специальная информационная служба

13th Ноябрь 2008

Специальная информационная служба на основе ежедневной информации о наличии на грузовых станциях груза различным договорным клиентам осуществляет оперативное взаимодействие с клиентурой по организационным вопросам, например, с предложениями продлить время приема или выдачи груза, работы в выходные дни, организации перевозок в ночное время, а также по вопросам регулирования грузопотоков. Такая координация суточных планов перевозок для нескольких филиалов и ряда договорной клиентуры позволяет увеличить ежесуточный вывоз и завоз груза, повысить режим времени использования автомобилей и тем самым — их производительность.

При этом одним из направлений использования резервов производства является возможность широкого маневрирования подвижным составом автокомбината в зависимости от объемов и направлений грузопотоков.

Планово-экономические службы уделяют большое внимание повышению роли экономических методов управления в сочетании с дифференцированной по видам деятельности системой материального стимулирования работников.

Специализация, концентрация и комбинирование автомобильных перевозок в больших масштабах позволяют в целом обеспечить стабильный рост рентабельности предприятия.

Основным связывающим звеном между автокомбинатом и железнодорожной грузовой станцией является филиал автокомбината со своими структурными подразделениями на станции, включая автоколонну и ремонтную зону.

При наличии на грузовых железнодорожных станциях филиалов автокомбината, осуществляющих перевозки контейнеров и мелкопартионных грузов, управление на автокомбинате сводится к координации работ нескольких филиалов (грузовых станций) по взаимоувязке перевозок (например, кольцевые маршруты), управлению перевозками отдельно на каждом из филиалов.