Руководство работой на складах

13th Ноябрь 2008

На складах работой руководит заведующий грузового двора станции, а в подразделениях грузового двора (секторах) — старшие приемосдатчики.

В основу организации эксплуатационной работы и взаимодействия всех подразделений приняты следующие обязательные условия: вывоз груза в соответствии с установленными нормами; ведение грузовых операций и подход вагонов строго по графику; обеспечение четкой информации грузополучателей.

Руководит работой диспетчер станций и ему подчиняются все работники смены, связанные с грузовой и коммерческой работой — мастер производственного участка, диспетчер АТЭС и сменные работники товарной конторы.

По прибытии грузов на станцию перевозочные документы (накладные) передаются прежде всего в информационное бюро филиала автокомбината для раскредитования.

По поступившему вагонному листу диспетчер-информатор автокомбината определяет «ядро груза» и, в первую очередь, передает информацию грузополучателю, в чей адрес прибыл груз, составляющий «ядро вагона».

Информационное, бюро автокомбината своевременно передает информацию грузополучателям по телефону, телеграфу, почте и телетайпу и уточняет адреса доставки груза, предварительно сообщая диспетчеру станции по грузовой работе о принадлежности поступивших вагонов (номер склада, сектор и номер участка, где он должен выгружаться), в том числе и о вагонах, которые можно выгружать по прямому варианту вагон — автомобиль.

При поступлении грузов в адрес постоянных грузополучателей грузы могут доставляться    по согласованию с    грузополучателем без предварительной информации, что отмечается в договоре. В этих случаях в железнодорожной накладной проставляются адрес склада и время его работы.

Постоянный устойчивый поток грузов, прибывающих на станцию, позволяет определить потребное количество автомобилей и полуприцепов.