Приемосдатчик автокомбината
Приемосдатчик автокомбината совместно с приемосдатчиком станции осматривают груз, проверяют количество мест, контролируют правильность размещения и укладки груза в кузове полуприцепа, обеспечивает выполнение требований маркировки, сохранности грузов в нижерасположенных рядах и устойчивость его во время перевозки. Несохранные грузы приемосдатчик станции откладывает и продолжает выдачу. После окончания загрузки полуприцепа докладывает грузовому диспетчеру о наличии и характере повреждения (несохранности).
В случае сборной загрузки перестановку полуприцепов от одной двери к другой выполняет маневровый автомобиль-тягач.
Одним из важнейших участков работы в транспортном узле является централизованная перевозка авиагрузов. Эти грузы, в основном мелкопартионные, подлежат срочной доставке. В связи с этим планирование и организация их перевозок от предприятий до аэропортов и из аэропортов до предприятий требуют четкости, оперативности и слаженности во всех звеньях.
В аэропортах Москвы автокомбинат имеет диспетчерские пункты, работающие в основном по той же принципиальной схеме, по которой автокомбинат взаимодействует с железнодорожными станциями. Однако требования, выдвигаемые к качеству планирования перевозок авиагрузов, более высокие.
Автоколонна, осуществляющая перевозки авиагрузов, разбита на бригады, каждая бригада обслуживает . один из аэропортов. Бригады тсостоят в основном из автомобилей грузоподъемностью свыше 4 т и перевозят груз по маршруту грузоотправитель —аэропорт и аэропорт — грузополучатель. По этим маршрутам перевозят главным образом наиболее крупные партии авиагрузов (массой от 1000 кг и более). Авиагрузы массой менее 1000 кг перевозятся бригадой водителей на автомобилях-тягачах ЗИЛ-130В в сцепе с 10-тонными полуприцепами-фургонами по маршруту аэропорт— подгруппировочный склад и подгруппировочный склад — аэропорт. Ранее все авиагрузы перевозились на автомобилях малой грузоподъемности к . грузополучателям непосредственно из аэропортов.
Статьи по теме
