Правила и организация работ при перевозке

13th Ноябрь 2008

Разработка правил, инструкций, технологии взаимодействия и табеля взаимной обязательной информации между предприятиями гражданской авиации и Главмосавтотранса в Московском авиационном узле и контроль за их выполнением.

Организация работы объединенного диспетчерского пункта по координации деятельности предприятий гражданской авиации и Главмосавтотранса для обеспечения своевременной доставки пассажиров в аэропорты, из аэропортов и между аэропортами Московского авиационного узла, завоза и вывоза грузов, соблюдения графиков движения автобусов и грузовых автомобилей, выполнения технологии взаимодействия и табеля взаимной обязательной информации.

Рассмотрение разногласий между, предприятиями гражданской авиации и Главмосавтотранса.

Контроль за выполнением предприятиями гражданской авиации и Главмосавтотранса решений совета и других руководящих документов, регламентирующих вопросы их взаимодействия.

Взаимодействие и сотрудничество с Московской городской комиссией по координации работы железнодорожного, автомобильного, речного и воздушного транспорта при Мосгорисполкоме.

Разработана и внедрена единая технология работы по организации завоза и вывоза грузов; спроектированы и построены пере цепочные площадки для оборотных полуприцепов; создан календарный план пакетизации мелких отправок; разработана и поэтапно внедряется межведомственная «АСУ контейнерной транспортной системой Московского транспортного узла», охватывающая автоматизированное управление перевозками крупнотоннажных контейнеров автомобильным, железнодорожным, речным и воздушным видами транспорта; разрабатываются более эффективные методы уплотненной загрузки подвижного состава; организуются новые автомобильные филиалы на станциях и портах; шире внедряются прогрессивные формы работы перегрузки грузов по прямому варианту вагон — автомобиль (полуприцеп) и судно — автомобиль.