Развитие КТС МТУ как часть КТС страны и КТС стран — членов СЭВ требует дальнейшего совершенствования в транспортном узле организационной структуры межведомственного управления разработками, внедрением и промышленной эксплуатацией АСУ КТС МТУ,
Последовательность разработки указанных АСУ
Контейнерную транспортную систему в транспортном узле характеризуют следующие элементы:
Действительно, разработка и внедрение (включая капитальное строительство) за определенное время достаточного числа (например, 5—10) эффективных и дорогостоящих центров обработки информации и управления могут оказаться невыполненными из-за экономических ограничений.
Наряду с другими факторами определяется распределением функций, между персоналом и машинами (ЭВМ), а также удобством работы персонала. Рациональное распределение функций между персоналом должно способствовать автоматизации процессов, уменьшению числа обслуживающего персонала, повышению производительности труда и- эффективности
Практике проектирования и внедрения АСУ видов транспорта отвечает и рассматриваемая иерархия АСУ перевозками грузов в Московском транспортном узле.
При выполнении перевозок в крупнотоннажных контейнерах все виды транспорта взаимодействуют между собой, составляя единую транспортную систему МТУ.
Сроки разработки и внедрения АСУ. При выборе варианта проектируемой АСУ важно также принимать во внимание сроки ее проектирования и внедрения и возможности окончания указанных этапов к намечаемой дате. В этих условиях разработчики должны оценить следующие возможности:
Степень достижения этой цели при создании АСУ, как правило, оценивается технико-экономическими показателями по критерию эффективность/стоимость или эффективность с учетом надежности/стоимость. Каждая сложная система характеризуется специфическими для нее технико-экономическими показателями.
Какова же последовательность разработки указанных АСУ? Учитывая большой народнохозяйственный эффект перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах совместными усилиями проектировщиков Главмосавтотранса, МПС, Речфлота, МГА следует начинать прежде всего с разработки и внедрения «Автоматизированной системы управления контейнерной транспортной системой Московского транспортного узла» (АСУ КТС МТУ).
