Начало работы


Применение вычислительной машины позволяет: сократить время выгрузки (погрузки) контейнеров; уменьшить усталость водителей и крановщиков за счет высокой степени автоматизации производственных процессов; повысить объем перерабатываемых грузов.

Автоматизированная система управления погрузочно-разгрузочными работами на контейнерном терминале фирмы «Хитачи» (Япония). Цель проектирования и внедрения автоматизированной системы управления погрузочно-разгрузочными работами на контейнерном терминале состоит в значительном повышении эффективности управления погрузочно-разгрузочными работами, и перевозками автомобилей-контейнеровозов и железнодорожных составов на территории терминала.

С появлением самолетов большой грузоподъемности все большее распространение получают перевозки контейнеров самолетами.

Используя машинный носитель информации (например, перфоленту), подготовленный по информации с диска тахографа и ряд дополнительных показателей с путевого листа (или товарно-транспортной накладной или маршрутного листа), на ЭВМ можно получить выходные формы по анализу работы водителя, а также автоколонны (формы 35, 36).

Испытание тахографов на автомобиле М.АЗ-504В при перевозке контейнеров массой брутто 20 т;
сравнительный анализ технико-эксплуатационных показателей по перевозкам крупнотоннажных контейнеров по данным тахографа и результатам традиционной обработки путевых листов;

В системе передачи данных с помощью радиосвязи типа АЛОХА большое число абонентов асинхронно и независимо друг от друга во времени посылают свои посылки в центральную вычислительную машину.

Функциональное обеспечение системы управления погрузочно-разгрузочными работами на контейнерном терминале состоит из И подсистем: сбор данных; распределение (размещение) контейнеров на площадках контейнерного терминала; составление плана приемки;

О начале работы свидетельствует отклонение показаний по частоте вращения коленчатого вала двигателя, хотя все остальные изменяемые параметры находятся в состоянии покоя.

Управление контейнерными перевозками при помощи вычислительной системы имеет следующие преимущества: любая требуемая информация о контейнере может быть получена в любое время; при помощи дисплея, установленного на рабочем месте, можно осуществить непосредственный ввод информации в ЭВМ;

Пакеты прикладных программ фирмы «Кинцле» позволяют решать задачи: оперативного планирования (составления сменно-суточных планов); расчета требуемого числа автомобилей с учетом эксплуатационного режима и типизации подвижного состава при автомобильных перевозках по снабжению магазинов города (1 млн. жителей) продовольственными товарами; анализа выполненной работы и затрат с определением отклонений от плана; расчета средних показателей.

Смотрите также: токарные патроны.

Copyright © 2009 Транспорт и логистика в России | Indy Premium theme by Techblissonline.com

Потребление памяти: 11.07MB. Выполнено 53 запроса за 0.683 секунды.